Commutateur administré EN 50155

Le Viper-408 est un commutateur administré à 8 ports conçu pour répondre à l'ensemble des exigences du marché des véhicules ferroviaires. Le boîtier incroyablement compact et robuste garantit que l'unité peut être intégrée dans des espaces étroits dans des environnements hostiles. Le logiciel intégré fournit une suite étendue de normes de réseau IP permettant de créer des réseaux résilients et flexibles répondant aux besoins du marché ferroviaire. Comme il est essentiel pour tous les équipements à installer dans les véhicules ferroviaires, le Viper a été testé en externe sur l'ensemble du spectre des normes requises par la norme EN 50155.

Westermo comprend que les systèmes installés sur les wagons doivent avoir une durée de vie utile de 20 ans, conformément à la norme EN 50155. En plus d'utiliser des composants de la plus haute qualité pour obtenir des chiffres MTBF étendus, nous mettons également en œuvre des caractéristiques telles que la membrane GORE-TEX®dans le boîtier IP65 pour empêcher l'accumulation d'eau dans les unités. La norme EN 50155 exige des tests de performance et d'isolation obligatoires. Westermo ne se contente pas de répondre à ces exigences, elle les dépasse afin de satisfaire aux exigences supplémentaires du fabricant en matière de contrôle des trains. L'usine suédoise de Westermo’a construit des commutateurs Ethernet pour le marché des wagons depuis de nombreuses années et comprend parfaitement les mesures nécessaires pour fournir des solutions manufacturées de la plus haute qualité.

Répondant aux exigences de l'environnement des wagons, le Viper est très bien adapté à un déploiement dans toute application présentant des conditions d'exploitation sévères et des environnements extrêmes.