• 4 Gbps + 16x100 Mbps, dont 8 ports PoE
• IEEE 802.3af/at (PoE/PoE+)
• Des caractéristiques de conception qui renforcent la robustesse
• Large gamme d'homologations, par des laboratoires certifiés CEI/ISO 17025
• Ingénierie et production axées sur la qualité en Suède
• Ensemble solide de protocoles et de fonctions, y compris DHCP (serveur et client)
• Haut niveau de cybersécurité
• Facilité d'utilisation
Le Viper-120A-T4G-P8-HV est un commutateur géré à 20 ports optimisé pour les besoins du marché du matériel roulant ferroviaire. Les ports PoE permettent d'alimenter efficacement les appareils finaux. Les ports Gbps s'adaptent aux dispositifs à large bande passante tels que les points d'accès et les NVR (Network Video Recorders).
Le Viper est conçu pour résister à l'environnement difficile des trains, exposant le commutateur à des vibrations constantes, à des températures extrêmes, à l'humidité et à un environnement électrique exigeant.
Une membrane GORE-TEX® empêche la condensation interne. Le filetage intégré au châssis offre une résistance supplémentaire aux vibrations. Une isolation de haut niveau entre toutes les interfaces permet une connexion directe à l'alimentation auxiliaire du véhicule et protège contre les surtensions et l'embrasement. La protection IP67 empêche la pénétration de l'eau et de la poussière. Une conception globale optimisée permet d'obtenir un boîtier extrêmement compact, associé à un MTBF très élevé, ce qui facilite l'intégration et réduit le coût du cycle de vie.
Des essais de type approfondis effectués dans des laboratoires indépendants certifiés ISO/IEC 17025 et ILAC MRA, accrédités pour un large éventail de normes, montrent que la série Viper est conforme à la norme EN 50155 et à d'autres exigences. Le site de production de pointe de Westermo garantit la qualité de chaque unité individuelle, par exemple grâce à des cycles de température et à des tests de déverminage.
Le système d'exploitation WeOS offre une suite étendue de fonctions de réseau IP pour des réseaux résilients et flexibles, par exemple le protocole d'anneau FRNT avec un basculement très rapide. L'accessoire de sauvegarde est aussi robuste que le Viper et permet de mettre à jour et de sauvegarder facilement la configuration.
Répondant aux exigences du marché des wagons, le Viper est tout à fait apte à être déployé dans toute autre application présentant des conditions d'exploitation sévères et des environnements difficiles, par exemple dans l'industrie minière.
EN 50155 Commutateur PoE administrable
4 x Gbps ports, dont 2 ports PoE
16 x 100 Mbps ports, dont 6 ports PoE
1 x USB
1 x RS-232 console port
Carl de Bruin
International sales
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